新車で買って2年半乗りました。転倒歴無し。走行31100キロ（通勤使用により距離増えます）　ヘッドライトLED オイル交換3000キロ毎　走行20000キロ時ウエイトローラーキタコ15g KY強化ベルト　スライドピース交換　汎用スクリーン　リアボックス付き　ウエイトローラーノーマル18g→15gに交換したので、スタートダッシュが速くなりました。燃費は変わらずSWISHと同じセッティング。タイヤ前後交換　27000キロ時　サイズアップしました。ヘッドライトバルブ交換時に少し傷がつきましたので、確認お願いします。値引きは無しでお願いします。

遂に出た！ V125の後継機 【アドレス125】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

製品概要 | アドレス125 | 二輪車 | スズキ

アドレス125ﾘﾔｷｬﾘｱ購入ｻﾎﾟｰﾄｷｬﾝﾍﾟｰﾝ実施中

座って快適！ 使って満足！ アドレス125のポテンシャルに迫る！ 特集記事＆最新情報 原付＆ミニバイクならバイクブロス

スズキ アドレス125 2023年式 8BJ-DP12Hの諸元・スペック情報 | ウェビック

アドレスV125。特徴や燃費・マフラー・オイル交換｜チューリッヒ

製品概要 | アドレス125 | 二輪車 | スズキ

アドレス１２５(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

アドレス125シリーズがカラーリングを変更して発売 - WEB Mr.Bike

スズキの125ccスクーター『アドレス125』の実走燃費は？ 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！ の新車図鑑▷原付二種 編／SUZUKI ADDRESS 125（2022）】 (2/2) - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

スズキ新型「アドレス125」は高級感溢れる便利スクーター！ レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション | バイクのニュース

アドレス１２５(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

スズキのアドレス125入荷しました！ [最新情報] | U-MEDIA (ユーメディア) | - 中古バイク・新車バイク探しの決定版！神奈川・東京でバイク探すならユーメディア！

僕らのアドレス125が大人の階段のぼった! 従来型オーナー「羨ましい」と悶絶!! | バイクのニュース